Onafhankelijke informatiebron over energiebeleid voor overheden.

500 elektrische auto’s naar Amsterdam

door Redactie op 2 maart 2011 · 0 comments

in Mobiliteit

PSA Peugeot Citroën en de gemeente Amsterdam hebben een contract getekend om nog dit jaar in Amsterdam 500 elektrische auto’s op de markt te zetten. Wethouder Eric Wiebes en PSA-directeur elektrisch vervoer Ayoul Grouvel zetten hiervoor hun handtekening. Dat gebeurde tijdens de opening van de tentoonstelling ‘Iedereen Elektrisch’ in NEMO.

PSA brengt in 2011 vier modellen elektrische auto’s op de markt. “We zijn de experimentele fase voorbij”, zei Grouvel. 2011 kan volgens hem het jaar van de elektrische auto worden.

Oplaadpunten

Om het elektrisch rijden van de grond te tillen zijn er volgens de gemeente Amsterdam twee dingen nodig: oplaadpunten en elektrische auto’s. Het contract draagt eraan bij dat beide er snel komen. Amsterdam zorgt voor de openbare oplaadpunten. “Te beginnen met 2000 punten”, liet Wiebes in NEMO weten, “maar uiteindelijk zullen het er 4000 worden.” Op zijn beurt reserveert PSA dit jaar 250 e-auto’s voor de verkoop in Amsterdam. Er is keuze uit vier de hagelnieuwe modellen: de Citroën C-ZERO en BerlingoVenturi en de Peugeot I-on en Partner Venturi. De gemeente stimuleert de verkoop verder met een aankoopsubsidie.

Ontwikkelingen elektrisch vervoer

Het Rijk investeert dit jaar 65 miljoen euro in het e-rijden in Nederland, verspreid over het land komen er dit jaar circa 15 snellaadstations en meerdere autofabrikanten brengen in 2011 serie-geproduceerde elektrische gezinsauto’s op de markt. Zo kon Amsterdam met Nissan al tot een vergelijkbare samenwerking komen als met PSA. Kortom: Nederland is klaar voor elektrisch vervoer.

Luchtkwaliteit

Belangrijkste reden voor Amsterdam om op e-vervoer in te zetten is luchtkwaliteit (NOx). “In 2015 moeten we voldoen aan de Europese normen voor luchtkwaliteit”, zei Wiebes, “anders gaat de stad op slot. Bovendien is er een belangrijke reden vanwege de gezondheid. Er worden meer levensjaren verloren door slechte luchtkwaliteit dan door verkeersongelukken.” De urgentie is dus groot om het e-rijden van de grond te tillen. Volgens Wiebes gaat dat het beste als er fors op wordt ingezet in een geconcentreerd gebied. “Dus in Amsterdam”, aldus de wethouder. “Laten we er een Nederlands feest van maken, en dit feest in Amsterdam beginnen. Hier moeten mensen enthousiast worden, erin gaan geloven en gaan we met elkaar het startpunt vormen.”

Previous post:

Next post: